Banks y Gibson

Por cambiar de tema, dedico esta entrada a hablar de mis escritores favoritos de ciencia ficción. Descubrí hace unos años (cuando todavia usaba la Biblioteca de Aragón) a Iain M. Banks. Curiosamente, este escritor también escribe ficción, pero en este caso bajo el nombre de Iain Banks. Su obra de ciencia ficción, encuadrada en la Space Opera, está situada en un futuro muy lejano donde conviven multitud de especies en un universo amable en el que la tecnología ha llegado a todo: se hace innecesario el trabajo, viajes espaciales en inmensas naves con millones de personas que viven (más que viajan) en ellas, inteligencia artificial que se consideran personas, modificaciones corporales que permiten regenerar miembros, tener control consciente sobre mecanismos fisiológicos, cambios de sexo para experimentar la maternidad, guerras entre razas que destruyen soles...

Otro autor, aunque más difícil de seguir, es William Gibson. Tiene el reconocimiento de haber sido el inventor del término ciberespacio, y está más encuadrado en lo que se ha llamado cyberpunk. Sus primeros libros (Neuromante 1984) transcurren en un mundo tecnificado donde los piratas informáticos utilizan consolas para navegar por el ciberespacio, asaltar bases de datos e intentar evitar sus sistemas de defensa. Los protagonistas se hacen implantes cibernéticos para ampliar sus sentidos o la manera de comunicarse con las máquinas. Comparado con Banks, es un ambiente mucho más sucio a la vez que real y probable. Curiosamente, su último libro no está ambientado en el futuro, sino en el presente (alternativo), quizás desarrollando la idea de que el futuro ya está aquí y debemos fascinarnos por las posibilidades que la tecnología pone a nuestro alcance. Por último, la película Johnny Mnemonic está basada en su relato corto del mismo nombre. También ha escrito el guión de un par de capítulos de Expediente X.

Categoría: Literatura

Nuevos proyectos

Estos días están siendo muy activos en cuanto a nuevos proyectos: En primer lugar, quiero fabricar una chapa para ponerla debajo del asiento del buggy. En ocasiones se roza (o golpea) con piedras, matojos o montículos. Esta chapa evitaría estropear el asiento, a la vez que protege de golpes. Tengo comprada una balda de acero galvanizado, que tengo que cortar para darle la forma y taladrar para unirla con cordino o cinchas al asiento.

También quiero hacerme un "pincho" con un clavo grande y una pelota de golf para usarlo para sujetar la cometa al suelo en suelos blandos como los de Zalduendo.

Esta tarde iré a comprar tornillería nueva para la pieza del tándem que hemos traído de Zalduendo. Como dijo Alberto, todavía le falta mucho I+D: las piezas a cada buggy van unidas entre sí por unos eslabones que queremos cambiar por algún tipo de rótula o cárdan.

Por último, mi padre me viene pidiendo desde hace mucho una cometa estática. José María, de Viento Norte, ha hecho dos Codys que tienen buena pinta. Estoy esperando que me pase un archivo de Autocad con los planos y quizás me pondré manos a la obra en unos días.

Categoría: Cometas

Zalduendo 2006

Ya ha pasado el fin de semana de cometas más esperado por mí al cabo del año: la concentración de Zalduendo. Este año ha habido una asistencia excepcional, superando los 170 inscritos y juntándonos en la cena unos 150. Igual que una boda.

El nivel de los pilotos se nota bajo (me incluyo, sólo llevo un año rodando con buggy) y con falta de educación. Cuando nos juntamos tantos, es básico respetar las normas para evitar problemas. Se nota que la comunidad cometera está creciendo muy deprisa: cada vez hay más sitios donde se venden cometas, es el deporte de moda, sale en todos los sitios.

Lamentablemente el viento no ha acompañado. El sábado estuvo bien hasta al medio día (justo cuando estuvimos perdiendo el tiempo, montando y probando equipo). Por la tarde, durante las regatas estuvo muy flojo (yo rodé con cinco metros, siendo la manga clasificatoria que tuvo más viento y llegué sexto). En la final estuvieron un rato tirados por falta de viento, las chicas casi no llegan por el mismo motivo, y la de mountain se pospuso hasta el domingo.

He de reconocer que cuando más cómodos nos sentimos los de Zaragoza es con mucho viento, y rodar con cometas de 1.4 m2 o un máximo de 3 m2. Participamos seis cometeros, échando en falta a los que no vinieron.

Por otro lado, aprovechamos para conocer a gente del foro, comprar a Luis el accesorio de tándem para poder unir dos buggies y poder dar paseos a nuestras mujeres, novias, amigos, familiares y curiosos en general. Luis tuvo el detalle de darnos unas bridas para la cometa de 1.4 para probarlas y comprarle más, en caso de que funcionen bien. También me ha prestado una Buster de 0.7 para probarla en hiper-cierzo. ¿Superará a la pequeñita de Decathlon?

Como novedades técnicas, tanto Windaction como Alamair trajeron unos buggies grandísimos con ruedas bigfoot. También acudió el distribuidor de Ozone, pero parece que están más interesados en vender su cometa de kitesurf, que las de buggy y mountain que todos conocemos.

Categoría: Cometas

Nunca soltar

Ayer jueves quedamos Javi, Dani y yo para probar el Freebord. Fue una lástima que Javi no pudiera traer el suyo y compararlos. También aprovechamos para tirarnos con el nuevo invento de Dani: Exit 3-Styler

Después salimos hacia la Feria, donde rodamos un poquito. Al coger el mountainboard, viciándome con las derrapadas, caída y gran arrastrón por la grava. Pero no solté!!! (arañazos en espalda y codo, y una hilera de moraduras)

El invento de Dani es fenomenal: muy estable, no derrapa y se ciñe un montón. Lástima que no sea bidireccional.

También probamos la Kite Frency de 2005 y 5m2. La impresión, un poco decepcionante. Quizás deba probarla en mejores condiciones.

Categoría: Cometas

Freebord: Snowboard en el asfalto

Freebord: para surfear el asfalto. U otra forma de romperse las piernas...

Me quedé maravillado cuando ví los vídeos de este invento: se trata de un monopatín que monta adicionalmente dos ruedas locas en mitad de la tabla y que sobresalen más que las otras cuatro. De esta forma, éstas siempre van apoyadas, permitiendo el movimiento libre del monopatín en todo el plano (y no sólo en la dirección que marcan las cuatro ruedas convencionales). Canteando se consigue clavar los cantos (las dos ruedas de un lado), lo que permite ir en una dirección, controlar la velocidad y frenar.

Se supone que imita el descenso en snowboard, pero como yo soy palillero, me recordó el kitesurf.

Oí hablar de él en el foro de cometas, donde además pusieron una tienda de e-bay donde vendían el modelo de la temporada pasada por 50 € + 24 € de envío. Por fin tenemos un distribuidor en Zaragoza: Cierzo, pero lo vende "un poco más caro".

Ya he abducido a un compañero de trabajo, y hoy saldremos juntos a surfear.

Categoría: Cometas

Primeras palabras

Yo también me apunto a esto de las bitácoras, es díficil escapar a las modas.

Como primeras palabras, y comenzando con lo que seguramente será el tema central de este blog, comento que este fin de semana nos vamos a la concentración de cometas de Zalduendo 2006, organizada por la Asociación Viento Norte. Espero tener mejor suerte que el año pasado, que me lesioné la rodilla rodando con el mountainboard.

Considero que es la mejor concentración que se celebra en la península, y nos sirve para contrastar el crecimiento ¿exponencial? que está teniendo este deporte en los últimos años. En esta concentración, hay oficialmente 170 inscritos.

Nuestra asociación Zona Cierzo ya ha asistido a la Desventada organizada por Estels Costa Daurada, y tenemos planeado irnos a La Franqui. Es de suponer que también nos pasaremos por la concentración de Vitoria.

Buen viento!